Tuvaletten gökyüzüne: atıklar jet yakıtına dönüşecek

BBC’ye göre şirket, geliştirdikleri yakıtın
bugün havacılıkta kullanılandan %90 daha düşük karbon ayak izine
sahip olduğunu doğrulamak için Cranfield
Üniversitesi’ndeki uzmanlarla birlikte çalıştı. Bağımsız
düzenleyiciler tarafından yapılan testler, Firefly Green
Fuels’in geliştirdiği yakıtın standart A1 jet yakıtıyla
neredeyse aynı olduğunu doğruladı.

Şirket, sürdürülebilir havacılık yakıtını geliştirebilmek için
2021 yılında Ulaştırma Bakanlığı’ndan 2
milyon pound hibe aldı. Henüz ticari olarak satışa
sunulmasa da şirket, yakıtını küresel pazara sunma yolunda
ilerlediğini ve ilk ticari tesisini 5 yıl içinde faaliyete
geçireceğini söylüyor. Şirket, 2028’den itibaren yakıt tedarik
etmek için zaten düşük maliyetli havayolu Wizz Air ile bir ortaklık
imzalamıştı.

Tuvaletten gökyüzüne: atıklar jet yakıtına dönüşecek

Şu anda atıklarını Birleşik Krallık’taki su
şirketlerinden ve rafine edilmiş kanalizasyonu, sıvı atığı çamur
veya ham petrole dönüştüren hidrotermal sıvılaştırma adı verilen
bir işlemle alıyor. Katı yan ürünler de mahsul gübresine
dönüştürülebiliyor.

Şirketin belirttiği gibi organik maddenin, arabalara ve uçaklara
güç sağlayan fosil yakıtlara dönüşmesi milyonlarca yıl alıyor.
Firefly’ın çözümü birkaç gün içinde yakıt üretmeyi
mümkün kılıyor ve daha da önemlisi insan atığı yaygın olarak
bulunabilen bir kaynak. Sürdürülebilir jet yakıtının şu anda mevcut
olandan daha mı pahalı olacağı ise belli değil. Ancak şirketin
CEO’su James Hygate yaptığı açıklamada, insan
atıklarının kullanılmasının “asla tükenmeyecek ucuz ve bol miktarda
hammadde” olduğunu belirtiyor.

Hava sahalarımızda karbon nötrlüğüne ulaşmak,
Avrupa ve ABD’deki düzenleyiciler
ve liderler için uzun süredir önemli bir hedef. Elektrikli araçlar
otomobil endüstrisinde ilerleme kaydetmiş olsa da, pille çalışan
ticari jetleri görmemiz biraz zaman alabilir. Bu arada, daha çevre
dostu jet yakıtı yaratmaya yönelik çözümler de memnuniyetle
karşılanıyor.