Li Auto ve Xpeng, Çin’deki lüks EV pazarında öne çıkıyor

Kasım ayı, Çin’in elektrikli araç (EV)
endüstrisi için, özellikle Li Auto ve Xpeng gibi lüks EV
üreticileri için bir dönüm noktası oldu. Her iki şirket de sadece
önceki satış rekorlarını aşmakla kalmadı, aynı zamanda büyüyen Çin
EV pazarında yeni bir standart belirledi.

Hang Seng Endeksi’nin bir üyesi olan Li
Auto, Kasım ayında 41,030 birim teslim ettiğini bildirdi
ve böylece Ekim ayındaki rekorunu az bir farkla geçti. Bu başarı,
şirketin sürekli büyümesinin bir göstergesi olarak, ardışık
sekizinci ayında rekor kıran satışları işaret ediyor. Pekin
merkezli üretici, L7, L8 ve L9 gibi lüks spor araçları (SUV) ile
başarısının zirvesinde yer alıyor ve bu araçlar 300.000
yuanın (42.500$) üzerinde fiyatlandırılıyor. Bu
fiyatlandırma stratejisi, Li Auto’yu özellikle yeni modellerine
olan güçlü talep göz önüne alındığında Tesla‘ya karşı ciddi bir
rakip olarak konumlandırıyor.

Li Auto ve Xpeng, Çin’deki lüks EV pazarında öne çıkıyor

Öte yandan, Guangzhou merkezli
Xpeng de Kasım ayında 20.041 araç teslim ederek
etkileyici bir büyüme gösterdi. Bu sayı, Ekim ayındaki
rakamlarından biraz daha yüksek ve sürekli bir ilerleme gösteriyor.
Xpeng’in başarısındaki önemli bir katkı sağlayıcı,
Kasım teslimatlarının neredeyse yarısını oluşturan yeni G6 SUV
modeli oldu.

Ancak, Çin’in EV pazarındaki manzara sadece satış rakamlarıyla
ilgili değil. Aynı zamanda Çinli tüketicilerin, özellikle orta
sınıfın, bataryalı araçları ulaşımın geleceği olarak görmeye
başlamasıyla ilgili tercihlerindeki değişimle de ilgili. Bu
değişim, Li Auto ve Xpeng’in
faydalanmaya istekli olduğu artan pazar talebinde yansıtılıyor.

İlginç bir şekilde, Tesla Çin pazarında önemli bir oyuncu
olmasına rağmen, aylık teslimatları rapor etmiyor. Ancak,
CPCA verileri, Çinli üreticilerin yükselişine
tezat olarak, Ekim ayında Tesla’nın
teslimatlarında aydan aya bir düşüş olduğunu ortaya koydu.

Çin’in EV pazarı, zengin motorcuları cezbetmeye başlayan
Xiaomi ve Baidu gibi teknoloji
devlerinin yanı sıra yeni rakiplerin girişine de tanık oluyor.
Ayrıca, Huawei‘nin otomotiv girişimi Aito, Kasım ayında
teslimatlarında önemli bir artış kaydederek sektördeki artan
rekabeti vurguluyor.