Mercedes-AMG, tamamen elektrikli ilk “süper sedan” modelini ilk kez gösterdi ve bu araç, performansı ile dikkat çeken dört kapılı bir fastback olarak öne çıkıyor. Sosyal medya üzerinden paylaşılan görsellerde, aracın gizliliğini koruyan bir kamuflajla kaplanmış olduğu, ayrıca düşük sürüş yüksekliği ve büyük, aerodinamik jantlarla performans odaklı tasarımının vurgulandığı görülüyor.

Yeni model, Mercedes-AMG’nin bugüne kadar tanıttığı EQE ve EQS modellerinden farklı bir tasarıma sahip. En dikkat çekici özelliklerinden biri, bu aracın tamamen AMG tarafından geliştirilen bir platforma (AMG.EA) ve özel olarak ayarlanmış elektrik motorlarına sahip olması. Bu model, Mercedes-AMG’nin elektrikli araçlar dünyasında kendine ait bir iz bırakacağı ilk model olma özelliğini taşıyor.

Elektrikli süper sedan, diğer yüksek performanslı elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılan radyal motorlardan farklı olarak, daha hafif ve enerji yoğunluğu yüksek olan eksenel akılı motorlarla donatılacak. Bu motorlar, toplamda 1.000 beygir gücü ve 1000 lb-ft tork üretebilecek. Bu güç, Porsche Taycan Turbo GT gibi rakiplerin performans seviyelerine ciddi bir meydan okuma niteliği taşıyor. Ayrıca, aracın bir şarjla 558 kilometreye kadar menzil sunması bekleniyor.

Elektrikli araçların yükselişi, Mercedes-AMG’nin içten yanmalı motorlarını küçültme ve turbo şarj ekleme gibi değişiklikler yapmasına yol açtı. Ancak, bu durum bazı hayranlar tarafından AMG’nin geleneksel performans anlayışından sapma olarak yorumlandı. Özellikle EQE 53 ve EQS modelleri, yüksek fiyatları ve hayal kırıklığı yaratan performanslarıyla eleştirildi. Buna karşılık, yeni süper sedan projesi, Mercedes-AMG’nin pil ve motor teknolojilerine tam hakimiyet sağladığında neler başarabileceğini gösterme hedefi taşıyor. Bu model, markanın elektrikli araç pazarındaki iddiasını pekiştirecek ve merakla beklenen bir dönüm noktası olacak gibi görünüyor.